恐怕不行。因为送人难，养活人可能更难。要送人上火星，必须先要营造生存环境，这恐怕*登天还难。再过一个世纪也许科技发达了，或许有可能。但愿火星能成为人类的新家园。值得期待。
这个问题有点可爱，2050年之前这个时间设定太短，在人类还没有解决可控核聚变研究的问题之前，能源是最难解决的问题！要知道从地球飞往火星按照现在的科技技术你知道需要几年吗？不出意外的话15年的时间，也*是说需要2050年目标点的一半时间，另外现在的运载*技术也没办法达到目标的要求，现在最大的运载*是*的土星V运载*，最大起飞重量为3000t，能吧50吨重的*飞船发射到太空中，而飞船中只有三个宇航员的生存空间，你所说的100万人是什么概念你了解吗？举个例子，**体育场同时可容纳9万右左的观众，如果是100万人的话大概是11个*的人这么多？这个人数真是呵呵了，退一万步说即使以上条件都达到要求，100万人到了火星这颗荒凉的星球，拿什么来生存下去呢？水、食物，氧气等等都是问题，这是一个天方夜谭，即使再过上*，相信地球上的科技都还没有达到可移民*星球的可能*！除非现在有科学家先解决了可控核聚变的研究，这样全人类可以进入“星球时代”，我们也可以移民*星球！
<*r>我觉得难度还是有点大的，虽然马斯克能力很强，但是毕竟火星移民这个事情，需要克服的困难有很多，科技上的突破更是需要一步一步一个脚印去实现。未来肯定会有突破的一天，但是时间上感觉2050年有点困难
埃隆·马斯克于近*发布了移民火星的宏伟目标，将在2050年之前制造1000艘空间列车，将100万人运送到火星上，这个脑洞开的非常大，在现实中成功的概率极其微小。
马斯克生于1***1年，到2020年他的年龄是50岁，其精力旺盛时期也许只可以到达70岁左右。
移民火星需要解决的问题在技术*上需要很多，首先需要有能量供给人类，火星上的太阳利用率要*地球低很多，在可控核聚变技术没有成熟之前，这也只是一个理论上的可行方案，还有水、氧气、建筑基地材料的难题，这些看过一些***，应该都可以解决，我们要离开地球*的人类还要解决宇宙辐射的伤害，这个是非常致命的。
看到的一些资料显示，马斯克的产品链条上有太阳能设备，无聊*的地下挖掘设备，还有电动车胡星际列车，还有关于脑机接口的*，这些应该都是围绕星际移民所做的准备。
最有可能的*是在火星上的基地是一座地下城，这样*可以*避免太空的辐射胡昼夜温差对人的巨大影响，小部分人在安全的地下利用人工智能机器人在地面工作，从而加快建设火星基地的步伐，避免了**的技术难题。
虽然以上的难题在实验中有了渐渐成熟的技术，但是面对只有短短的未来30年时间，能够在火星上建立一个小规模的火星基地才是非常现实的，这样可以保证人类整体有一个第二避难所，保证地球遭遇*能够有部分人类继续存活从而延续下去。
30年后的科学技术进步也是今天我们无法想象到的，只要开始行动脚踏实地一个一个步骤去解决去完成，*较顺利的情况下到2050年马斯克80岁的时候，有可能*会看到火星基地可居住人类基地的成功，为后代打下一个良好的基础。
实际上亚马逊的贝佐斯也有着同样的梦想，只是它要打造的是一个漂浮在太空中的百万人完美城市。
以上都是技术*的问题，最重要的还有一个*是资金的持续支持。
再过若干年马斯克的名字，一定会在人类的历史长河里留下浓重的一笔。
这是一个*挑战的话题！依据目前的科技水平来看，如果人类能够在2050年以前登上火星，已经是很乐观的估计了！
人类的大规模星际移民时代正真的到来，还需要星际*器动力上面的更大技术突破！以现在的*技术水平，根本无法想象，可以大规模星际移民。
火星移民得需要以下几步走:首先改变几颗含冰彗星轨道撞击火星，改变火星轨道*近地球及太阳，使火星表面宜居。其次将载人*技术卖给广东。再次雇佣*，河南籍人员火星植树。*将火星土地拍卖给恒大。坐等火星移民成功。
以地球人的技术，恐怕在马斯克的有生之年，改变不了火星的环境！火星的环境适不适合地球人居住本人不知道，但相信*地球上的沙漠都不如，在如此不美好的环境中建基地，吃的用的玩的全部从地球中运过去？
火星距地球4亿公里，飞船的速度***设是每小时四万公里，要跑一万个小时，一年多，估计能载的食物在路上*吃完了，火星上基地内的人，可能只能面向西北，张大嘴巴喝风了!
火星温度零下60多度，估计研究试验成功作物的成长，应该是马斯克的白骨能够擂鼓的n年之后。
所以，马斯克要在火星建基地，应该是钱多不知道怎么花了。
可以称他为现实版的钢铁侠，在他的访谈中，多次提到过火星，他在访谈中也曾说过，人类文明不该只拥有一颗星球，人类文明应该是个多星球的文明。而他的spaceX正在朝着这个方向努力着。
此前，太空探索技术*（即spaceX）签下了一位环月旅游的客户，来自于*本的富豪前泽友作，在太空探索技术*成功研发出BFR重型运载*后将开启旅行，这将是第一次商业太空旅游。
最近，太空探索技术*创始人埃隆马斯克曾说自己要前往火星的可能*高达70%，如此的魄力还是相当难得的，如果他真的打算前往的话，毕竟还有30%的可能*不去。
前往火星的旅途很漫长，如果研制不出来推力更大的*的话，这趟火星旅行将是单程票。当初可以从月球上返回，是因为月球重力小，但是在火星上，重力是月球的2.5倍，非同小可。
*现在的*技术来看，这是单程票，如果再向后推迟一点，等到技术更加成熟之时，*有可能是往返票。当然，马斯克也说了，他要在火星上退休，要在火星上不断建造基地。
不过七年的时间还是太短了，我不认为七年之后会有火星航班出现，你们的看法呢？
个人浅见，欢迎评论！
本回答由一枚*科幻迷原创，感谢点赞关注，我们一起科幻想象、畅游宇宙！予人玫瑰，手有余香！
可以通过先进的科技手段解决问题，在火星上植入南天白云，再现花香鸟语！直到有一天良好的环境诱发了不可思议的灾难，灵异得不能再灵异的***频繁发生，人类才会体会到地球的重要*！所以爱护家园，别去越雷池半步
人类的文明，是建立在*伐，开***，污染空气，污染海洋，生物消亡灭绝，破坏自然生态，毁坏地球的基础上发展起来的！难道我们还要把人类的恶习传播到火星上吗？？？人类*是地球的罪人！！！
*俄的新一代飞船（新载人飞船，猎户座，*号）更厉害，因为这个龙2主要定位是近地轨道使用，胡咱们的深空探测使用还是有一些技术上的差距的。区别很多，不好说。
我*不明白，这么伟大的时刻，为啥不大大方方的直播出来，新浪的热搜都是啥啊，有些标题好像还让人理解*家失败了的感觉！有什么不能承认人家成功的！看了龙飞船之后，我觉得spacex对人类*的最大贡献是终于把工业设计与审美带到了这个领域。*以先发优势，在科技技术方面对我们全面*，现在搞华为搞得明火执仗的！我*真希望他们炸。<*r/>当然事实不以我的意志为转移。
这个世界论到利益时，欧*家一个个男盗女*，脸都不要了的！懂啥是商业化不，这货的目标是把载人*成本降低到一次几十万*甚至几万，太空旅游商业化，也*是说你这辈子努努力说不定也能上太空瞧瞧，而中国发射一百次*也是国家用有你啥事吗？
马斯克的梦想不*** 但其背后是美*方的太空*梦[灵光一闪]SpaceX其实*是一个空壳* 类似庞氏* 马斯克只不过是美*方培养出来的一个代言人而已 *好*阿里巴巴的马云 也只是*本商会扶植的*人而已[灵光一闪]马斯克大忽悠一个罢了，是**圈钱*第一人马斯克，**圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的*禁运芯片，叫通用回*，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术*是个营销包装软文*蹭热度*圈钱*
马斯克是个大忽悠，马斯克starline*最大*方是*空军，本身*是个超级侦察***，*不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气*是一创业*碰到了华尔街的天使*人，帮助他收购了paypal（*的支付宝）的前身Confinity*，并最终被e*ay收购，依*发的这笔横财又*了特斯拉*，并踢走创始人。说穿了*是个搞*的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作*。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后*是被华尔街*纵炒作概念的白手套，当然，他胡华尔街及**都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，**需要他代表新一代的*精神，同时也希望通过他的spacex给*联合发射联盟（ULA）制造压力，避免*完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射*的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满*的无下限软文*吹捧大忽悠马斯克，来进行星球大战忽悠*的那一套。
马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的*，SpaceX的创始股东甚至被任命为*的局长，而SpaceX几乎*是*的二级单位。SpaceX的*回收来自于80年代的麦道*的封存技术，梅林1D*发动机来自于*……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了*回收的商业化，*较而言中国神舟系列飞船载人**20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！
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